中国工信部订出新能源汽车目标2020年成为世界第一!

作者: 分类: S再生活 发布于:2020-06-15 554次浏览 26条评论

中国工信部订出新能源汽车目标2020年成为世界第一!在今年六月实施新能源汽车私人购置补贴方案以来,中国工信部日前再度公布其《新能源汽车产业发展规划》,这项规划是中国官方第一份专门针对新能源产业的行业发展规划,将引导今后至少十年新能源汽车产业的发展。
中国工信部订出新能源汽车目标2020年成为世界第一!根据我们率先取得消息显示,在这份《新能源汽车产业发展规划》提出,2020年中国新能源汽车销量规模要达全球第一,并且以纯电动为主要技术路线;未来十年中国政府财政投入一千亿人民币,打造新能源汽车的产业链。
这份刚刚规划完成的发展规划,目前中国工信部正在徵询相关部委的意见,随后将正式向国务院报批,若一切顺利的话将在年底之前正式实施。
关于这项规划中,2010年中国新能源汽车产业规模全球第一的部分,到2020年新能源汽车产业化与市场规模要达到全球第一,其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到五百万辆,以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到全球第一,年产销量达到1500万辆。
为实现这一目标,中国工信部更制定两步走战略,其中2011-2015年,动力电池、电机、电控等关键零部件核心技术实现自主,纯电动汽车和插电式混合动力汽车初步实现产业化,市场保有量超过50万辆;另一方面实现普通混合动力汽车的大规模产业化,中度、重度混合动力乘用车保有量计划超过一百万辆;基本掌握先16.94km/L。
2016-2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车实现产业化,市场保有量希望超过五百万辆;大规模普及混合动力汽车,中度、重度混合动力乘用车年产销量超过三百万辆;同时先进内燃机、自动变速器、汽车电子、轻量化等关键技术大规模普及,乘用车新车平均油耗达到22.22km/L。
此外,这项规划更结合示範工程创建新能源汽车产业先导示範基地;依照现有汽车重点企业,重点建设长春、上海、武汉、重庆、北京、广东、安徽等节能与新能源汽车产业基地。到2020年,上述基地的产业集中度达到90%以上,培育形成2-3家产销规模超过六百万辆的大型汽车企业集团,1-2家新能源汽车产销规模超过一百万辆的汽车企业集团,3-5家新能源汽车产销规模达到50万辆的汽车企业集团;另外也计画建立并且完善小型低速纯电动汽车标準法规体系。
在发展电动车至关重要的动力电池方面,要组建一个具有世界先进水平的国家级动力电池研究机构,重点建设天津、深圳、杭州等锂离子动力电池产业聚集区域。培育2-3家产销规模超过二百亿仟瓦、具有电池关键材料研发和生产能力的动力电池龙头企业,分别形成2-3家锂离子动力关键企业,这分规划还规定了新建车用动力电池、驱动电机、整车控制系统等新能源汽车关键零部件合资企业需具有自主研究能力和知识产权,中方持股不得低于51%。
为了达到新能源汽车产业规模世界第一的目标,中国官方将採取中央专项资金补贴、财税减免等措施,从研发、生产、销售等环节多管齐下,在2011-2020年的十年间,中央财政投入一千亿人民币,其中五百亿人民币为节能与新能源汽车产业发展专项资金,,另外三百亿人民币用于支持新能源汽车示範推广、二百亿人民币用于推广混合动力汽车为重点的节能汽车,另外一百亿人民币用于扶持核心汽车零组件产业发展,还有50亿人民币用于试点城市基础设施项目建设。
 

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